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这是实力款,福田先锋微风版上线,起步价117800。 是文化软实力的灵魂

日期:2020-09-10 07:41

每隔一段时间,一种类型的汽车就会在中国流行起来。汽车总是征服了整个市场。近年来,其他一些车型的SUV,很少走出去,如MPV、公路轿车和皮卡。这些车在国内市场上都很小。事实上,皮卡比SUV或轿车更实用。它们可以改装成房车,也可以用来拉货。尽管与普通车型相比,其主流业务仍处于越野状态。皮卡有很强的性能和通过性,所以很受越野爱好者的欢迎,但国内一直没有强势皮卡,现在来了。

福田日前发布了一款新车--开拓者皮卡青风版,共推出117800和122800两款车型。整车的设计没有太大变化,也就是调整了设置。正如宣传的那样,所谓的微风就是空调,新车改进了空调技术,不仅效率更高,而且效率更高,让我们仔细看看。

就外观而言,我不得不说福田的皮卡在外观上是一流的。后备箱如果装上盖子,给人的感觉就是城市SUV的正面,设计感很强,线条改装组织感很强。格栅接受六角形设计,内饰搭载识别度高的信车,两侧大灯接受细长条状设计,更锐利。底部的格栅和雾灯合二为一。接受系列化设计,整体横向视觉效果不错,为了突出辨识度,新车在侧面加车身拉花,设计轮感强,整体体现依然不错,新车长宽高分5630与同级别相比,后部设计趣味十足,字母标识与前脸对应,底部保险杠杆上下方便,非常人性化。

这才是实力车型,福田拓陆者清风版上线,起售价11.78万

内饰部门不得不说,新车的设计很现代,一点也不像那种粗糙的皮卡。色彩碰撞设计彰显时尚一面,中控接受对称风格,上方物理按键不错,整体更简洁,悬挂式液晶屏尽显科技感。这里好评如潮,底部的按键设计也是对称的,操作方便,往往抓得很好,接受平底设计。它还集成了很多功能,这使得它更容易操作。虽然新车在设置方面进行了升级,提供倒车雷达和全景图像,但最大的创新是自动空调,让你在夏天保持凉爽。

在动力方面,这辆车搭载了2.0T柴油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩390 Nm,六速手动变速器,分时四轮驱动,后桥伊顿差速锁。从设置上看,这款车专为越野打造,动力充沛,挑战自然会上路。

总体来说,皮卡的公众接受度不高。基于粗略的设计印象,如今的皮卡更有可能是由麦德龙SUV设计的,后续观众肯定会更多,新车的后排符合国内最新标准,但这款车很难在短时间内爆发。

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